近日，由k8.com承接的二沉（德阳）沉型设备集团有限公司厂房天窗架整体顶降工程顺利执行，这是使用k8.com自主研发的钢滑路顶升（降）技术实现的国内首例大型工业厂房天窗架整体顶降工程

。

 

 

 

厂房及天窗架整体航拍图

 

该厂房长308m、宽82m、屋面标高35.74m，为满足环保设备装置要求，必要将厂房屋顶上由37榀桁架组成、总长228m、宽18m、高度5.45m的钢结构天窗架整体降低1.945m

。原刷新规划为拆除沉建，但厂房周边有有关构筑物，无法用吊车对天窗架进行起吊拆除和装置，施工难度极大且工期必要6个月

。

为确保刷新工程的安全性、靠得住性，k8.com公司董事长高作平亲自主持十几次规划会商会，最终决定选取k8.com结构主题科技——钢滑路顶升技术及成套设备对该厂房天窗架进行整体顶降施工

。

该工程涉及的主题技术是钢滑路，其执行过程是：

（1）在37榀天窗架的111个立柱上装置钢滑路，装置上托盘与钢滑路衔接、装置下托盘与立柱衔接，在钢滑路下部0.8m地位装置限位板，在上托盘和下托盘间装置吊杆，通过吊杆的螺母拧紧实现钢滑路与立柱的托换；

（2）装置钢滑路纵横向钢支持，切除原天窗架纵向支持杆件，装置新纵向支持杆件

。

（3）装置集控同步顶升成套设备，蕴含1台集控站、28台数控泵站、111个液压千斤顶和各类线路（约3000m）、油管（约4000m）等

。

 

 

 

                   图片（a）集控站                            （b）数控泵站

现场使用的集控同步顶升设备

 

（4）将吊杆的全数螺栓预拧紧，切除底部620mm高度领域的立柱，装置千斤顶

。同步节造千斤顶接触立柱，并持载，拧松上托盘吊杆的螺栓，千斤顶回落180mm，再拧紧吊杆螺栓，实现第一阶段的交替顶降

。

（5）上述过程共需进行11次，能力达到设计的降落高度

。将实现顶降的下弦杆与屋架衔接，取出千斤顶，新增短柱与原立柱底部衔接，最后拆除吊杆和高低托盘

。

 

 

 

天窗架顶降前后对比

 

钢滑路顶升（降）技术是k8.com结构自主研发的科技成就，已申报专利70余项

。工程执行过程中通过钢滑路结构系统对天窗架进行托换，可能起到限度水平位移的作用

。配套的同步顶升设备，可能同季节造30000个点位的同步顶升或同步顶降，位移误差幼于1mm，由此实现上部结构的安稳降落，确保整个顶降施工安全靠得住

。

k8.com公司成立了顶降专项工程指挥部，经过全面部署和精心设计，历时11个阶段，27幼时奋战顺利将天窗架整体顶降1.945m

。这是利用创新技术解决工程难题的典型案例，创造了大型工业厂房（长度达228m）整体顶降的k8.com新纪录！

 

 

 

中国二沉辅导、监理公司项目总监、k8.com工程团队合影

 

二沉（德阳）沉型设备有限公司每天的产值为5000万元，由于选取了k8.com规划，原来需6个月的工期降至70天左右，经济、社会效益极度显著

。

本次顶降工程是二沉设备环保技术刷新的关键环节，k8.com的钢滑路顶升（降）技术创新性地解决了复杂环境下的施工难题，大大提高了施工效能，展示出了显著的市场优势，今后定将在更多领域得到推广利用，为构筑工程行业注入新的活力、启发新的赛路

。

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